红豆泥，私密马赛！

 简单来说，就是又造假了。

 你瞧瞧这像人话吗？

 年纪大点的差友可能还有点印象，这个大发就是以前咱们北方那个黄面包。这哥们作为丰田的小弟（ 全资子公司 ），几乎承包了丰田集团绝大部分的 A 级以下的车型制造，其中就包括日本到处可见的 k-car ，占据了日本市场近 30% 的市场份额。

 可以说，能舞弊的，这哥们绝对不会走正道。

 现在，窥视 “ 深渊 ” 的日本政府，终于知道这篓子有多大了。

 咱们在网上天天吐槽本田隔音差，也许啊，我是说也许，本田自己也清楚自己的客户买的就是 “ 冠军的声音 ” ，所以干脆就在噪音测试中造假了。

 不是，国标没你这套严，你把国标要求顺带测测不就完了呗？这么偷懒啊。。。

 它的气囊测试，竟然是靠计时器炸的。。。

 不然你随随便便磕一下，气囊一炸，好几 k 没了不说，人还不知道能不能救下来。

 说句实在话，在目前爆出来的情况里，除了马自达之外，别的看着也不是什么大问题。

 毕竟接下来，大的要来了。

 因为日本企业的案底实在太 “ 赫赫 ” 了。

只要确保产品安全，其质量与客户签订的合同中商定的质量标准即便有轻微偏差也没有问题。

 或许就是这样的文化，催生了一线员工自己骗自己，高层也自己骗自己的现象，以至于 “ 不出事就好 ” 的观念在企业内部蔓延，直到悲剧发生。

 但是，日系你在国外这么玩，中国国内的声誉可是一样一荣俱荣一损俱损。

撰文：浩森

编辑：面线糊君 & 脖子右拧

美编：焕妍

图片、资料来源：

 Toyota And 3 Other Japanese Automakers Admit To Cheating On Safety And Emissions Tests —— CARBUZZ 

专业造假 30 年？回看日本车企的十年造假之路——刻度 DeepLab

調査報告書（ 概要版 ）——ダイハツ工業株式会社第三者委員会

「 心よりお詫び 」トヨタ自動車・豊田章男会長が謝罪国内の「 カローラフィールダー 」などの試験でデータに不備—— FNN 

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